昨日，記者從國家電力調(diào)度通信中心獲得的一季度數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，全國用電量同比減少1.4%，而1-2月用電量數(shù)據(jù)同比下降4.4%。專家稱,由于用電量數(shù)據(jù)不涉及跨區(qū)影響，因而更加準(zhǔn)確地反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，從這一數(shù)據(jù)來看，工業(yè)經(jīng)濟(jì)探底回升勢頭已現(xiàn)。

　　與此同時，3月份乘用車市場比預(yù)料的好，大幅度打破了國內(nèi)乘用車月銷量的歷史最高紀(jì)錄。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部分措施已經(jīng)實(shí)施，效果初步顯現(xiàn)。

　　從發(fā)電量數(shù)據(jù)來看，3月全國發(fā)電量2867.29億千瓦時（日均發(fā)電量92.49億千瓦時），同比減少0.71%,而整個一季度發(fā)電量累計(jì)完成7811.02億千瓦時，同比下降1.89%。

　　值得注意的是，在高耗能區(qū)域，云南電網(wǎng)和冀南電網(wǎng)3月日均用電量分別同比增長21.9%和3.5%，沿海地區(qū)，廣東、山東和上海三地電網(wǎng)用電量分別同比增長1.6%、0.4%和1.5%，增長明顯的地區(qū)還有：四川增10.2%、新疆增15.5%、西藏增10.2%、海南增14.5%、重慶增8.4%、陜西增4.6%、安徽增5.1%、湖南增2.7%、江西增3.1%。不過，不少高耗能省份降幅仍然在10%以上，體現(xiàn)出各省分化嚴(yán)重。

　　電力行業(yè)最權(quán)威的數(shù)據(jù)發(fā)布機(jī)構(gòu)??中國電力企業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)部主任薛靜對本報(bào)記者表示，全行業(yè)數(shù)據(jù)估計(jì)在13日左右公布，她預(yù)測目前回暖形勢不明朗，仍處在夯實(shí)底部階段。

　　除電力外,乘用車市場的形勢也給人回暖的信心。

　　中國乘用車聯(lián)席會昨日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：3月份，乘用車銷量為772,469輛，環(huán)比增幅26.7%，同比增長為22.4%，幾乎所有的國內(nèi)汽車廠家環(huán)比漲幅都在20%左右。前三月全國總銷量為2,172,586輛，同比增18.9%。乘用聯(lián)秘書長饒達(dá)稱，今年三月的銷量創(chuàng)造了全國乘用車月銷量的歷史新高。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺兩個多月以來，效果初步顯現(xiàn)。從一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷情況來看，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷超過１０００萬輛的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。