短期需求回落難掩長期國家競爭優(yōu)勢的形成。在這個席卷全球的金融危機面前，盡管危機對短期需求沖擊很大，但危機背后蘊含的機會以及政府應對危機的政策措施，都將對長期國家競爭優(yōu)勢的形成提供契機。

    ..全球金融危機對中國有三點積極影響。危機爆發(fā)以來歐美制造業(yè)陷入破產(chǎn)危機之后，首先，要素價格全面回落，給中國企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了有利時機；其次，技術引進的難度大幅降低；第三，低成本的海外并購成為可能。

    政府的產(chǎn)業(yè)振興有助裝備制造業(yè)危機中崛起。我國的政策很大程度上是參考當年日本的做法，政府通過扶持國內(nèi)需求和推動技術進步，努力提升裝備制造業(yè)的國際競爭力，一批具有自主創(chuàng)新能力的優(yōu)勢企業(yè)將在危機后崛起。

    危機之前中國經(jīng)濟增長方式是重化工業(yè)的第一階段，主要是發(fā)展原材料工業(yè)和地產(chǎn)與基建，并以出口為導向，從而一方面是出口相關的設備崛起，一方面是地產(chǎn)投資相關的設備崛起。而且前者更快，后者正逐步體現(xiàn)。

    危機之后中國經(jīng)濟增長方式將過渡到重化工業(yè)的第二階段，即主要是依靠發(fā)展裝備工業(yè)，提高我國制造業(yè)的綜合實力，設備的重型化和精密化將是升級方向，數(shù)控機床、重型設備、工程機械、鐵路設備將受益其中。

    重點子行業(yè)國家競爭優(yōu)勢評價。集裝箱、港口機械和造船已經(jīng)基本建立國家競爭優(yōu)勢，而工程機械正在形成國家競爭優(yōu)勢，數(shù)控機床和鐵路設備正在孕育過程中。航空航天設備行業(yè)仍處于技術引進與消化吸收的初級階段，并且行業(yè)具有非市場化和自由競爭的特殊性，行業(yè)的需求、資產(chǎn)整合機會受政府主導，其它三因素對行業(yè)和上市公司的影響相對弱化。