鍛造、沖壓、鈑金與制作行業服務的重要行業之一是汽車行業。汽車行業的變化對鍛造、沖壓、鈑金和制作行業的影響是顯而易見的，特別是現在提倡的新能源汽車發展，對鍛造、沖壓、鈑金和制作行業的沖擊很大，主要表現在：

鍛造、沖壓、鈑金與制作件的種類發生變化，由于動力源的變化，所用的機械和結構必然要發生變化，因此鍛造、沖壓、鈑金與制作企業如何適應這種變化顯得尤為重要。鍛造、沖壓、鈑金與制作企業必須特別重視與新型車型企業建立技術聯系的同時，要實時開展必要的技術準備，也就是經常說的的先期研發。設備投資（生產線的投資）必須考慮通用性或按時更新的必要性，不能用太長的時間來折舊設備，裝備會成為一種較快的消耗生產資料。

鍛造、沖壓、鈑金與制作的材質發生變化，由于不斷地追求節能降耗，以及綠色革命，輕量化和結構件一體化是發展的趨勢，因此企業開發適應這種變化的新的生產工藝和生產線就顯得尤為重要。板材+塊金屬成形聯合起來思考，鍛造要有板材鍛造，沖壓、鈑金與制作要有板材形變需求。在工藝方面，需要考慮液態、半固態和固態成形，要發揮拉、擠、鐓、彎、壓和輥等工藝的特長，綜合各種工藝的特長，建立復合成形工藝，建立適應材質和零部件結構變化的需要。

從另一個角度看，當下汽車行業的變化實際上也為鍛造、沖壓、鈑金與制作行業提供了良好的發展機遇，特別在電子、電器、結構件、連接件成形方面有許多值得進入的領域，應在高速和微小零件成形方面發力，找找機會。鍛造、沖壓、鈑金與制作企業不能在市場上只去等，做到按要求供貨，必須了解零件需求的情況下，主動提出對零件的改進，包括材質、形狀和功能的改進，改進的目的必須基于節材降耗、節能減排，降低成本和及時交貨。在對待重大改進方面必須做系統研究，向用戶提出產業鏈完善的可行性，以及改進后性能和價格優勢，以數據說話。

如何應對汽車行業的變化是鍛造、沖壓、鈑金與制作行業一直以來的重大課題，當前進入了一個飛速變革時期，如果鍛造、沖壓、鈑金與制作企業仍然沿用上世紀的思維和思路來對待當下的變革，必定是不適應的，也是非常艱難的，需要思維、理念和行動有新的突破。