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豐田總裁來(lái)中國(guó)道歉 未正面回應(yīng)中美不同待遇

發(fā)表時(shí)間:2010-03-02 11:22:05; 來(lái)源:

新華社現(xiàn)場(chǎng)圖片 豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男在說(shuō)明會(huì)上的表情(拼版照片)

以致歉作為開(kāi)場(chǎng)白,3次道歉,用“麻婆豆腐”各地有不同風(fēng)味回應(yīng)“中美不同待遇”

今年在中國(guó)銷(xiāo)售超過(guò)80萬(wàn)輛車(chē)目標(biāo)不變,新車(chē)將搭載剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)

剛剛結(jié)束美國(guó)聽(tīng)證會(huì)的日本豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男,昨日從美國(guó)直飛北京,于昨晚向中國(guó)消費(fèi)者解釋此次豐田“召回門(mén)”的緣由,并3次道歉。

“我們企業(yè)的發(fā)展速度過(guò)快,員工和組織機(jī)構(gòu)的成長(zhǎng)和發(fā)展并沒(méi)有跟上,才導(dǎo)致了這么多問(wèn)題的出現(xiàn)。 ”豐田章男在說(shuō)明會(huì)上說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)與北美相同問(wèn)題的車(chē)型只有RAV4,豐田公司將成立“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”,并采取多種措施保證今后汽車(chē)質(zhì)量。

鞠完躬就趕緊道歉

“豐田汽車(chē)在包括中國(guó)在內(nèi)的全球范圍實(shí)施了大規(guī)模的召回,給中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)了影響和擔(dān)心,在此,我表示真誠(chéng)道歉?!弊蛲碓诒本柏S田汽車(chē)公司記者說(shuō)明會(huì)”上,進(jìn)入會(huì)場(chǎng)一鞠躬后,豐田章男首先以致歉作為開(kāi)場(chǎng)白。

此次豐田章男是在出席美國(guó)聽(tīng)證會(huì)后飛抵中國(guó)的,目的顯然是希望能贏得中國(guó)消費(fèi)者的諒解,這與他曾擔(dān)任豐田(中國(guó))首任本部長(zhǎng)時(shí)的心情顯然也不一樣。

由于媒體蜂擁而至,未受邀請(qǐng)的數(shù)十名記者被大批保安攔在說(shuō)明會(huì)門(mén)外。對(duì)此,豐田章男一上來(lái)便進(jìn)行了解釋?zhuān)骸敖裉斓拿襟w見(jiàn)面會(huì)準(zhǔn)備的比較倉(cāng)促,但仍有這么多位媒體朋友前來(lái)參加,我們非常感謝?!?/P>

據(jù)介紹,昨日的情況說(shuō)明會(huì)實(shí)際到場(chǎng)有400多家媒體,500多人將會(huì)議室擠得水泄不通,包括路透社、美聯(lián)社、法新社和日本各大媒體。

因?yàn)檫M(jìn)場(chǎng)的媒體太多,昨日的說(shuō)明會(huì)也被迫推遲了15分鐘才開(kāi)始。

在說(shuō)明會(huì)上,豐田章男甚至連在回答記者提問(wèn)時(shí),都用了“對(duì)不起,回答時(shí)間比較長(zhǎng)”。

直飛中國(guó)為表誠(chéng)意

多款車(chē)型腳墊、油門(mén)踏板、制動(dòng)系統(tǒng)接連出現(xiàn)問(wèn)題,豐田“帝國(guó)”近日陷入全球性危機(jī)。“為什么結(jié)束美國(guó)聽(tīng)證會(huì)之后直接飛到中國(guó)?對(duì)我來(lái)講,中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的一個(gè)市場(chǎng),這次從美國(guó)直接來(lái)到中國(guó),也是希望能夠通過(guò)我自己的口述,直接向中國(guó)的消費(fèi)者表達(dá)我們的歉意?!必S田章男說(shuō)。

對(duì)于“召回門(mén)”的原因,豐田章男解釋說(shuō):“這和過(guò)去幾年業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展有一定關(guān)系,我們企業(yè)的發(fā)展速度過(guò)快,員工和組織機(jī)構(gòu)的成長(zhǎng)和發(fā)展并沒(méi)有跟上,才導(dǎo)致了這么多問(wèn)題的出現(xiàn)。換句話說(shuō),就是豐田發(fā)展速度已經(jīng)超出了自身能力的可控范圍,使得豐田最為重視的關(guān)于造車(chē)造物專(zhuān)注于追求有所松懈?!?/P>

未正面回應(yīng)中美不同待遇

豐田章男指出,在北美發(fā)生的油門(mén)踏板質(zhì)量問(wèn)題,是在特定的使用環(huán)境中、極個(gè)別的情況下才會(huì)出現(xiàn)的,“油門(mén)踏板問(wèn)題涉及到中國(guó)市場(chǎng)的是我們合資生產(chǎn)的大約75000輛RAV4車(chē)?!?/P>

在北美“出事”的豐田汽車(chē)零部件還包括腳墊和制動(dòng)系統(tǒng)。“涉及地區(qū)僅限于美國(guó)和加拿大,中國(guó)并不在召回范圍之內(nèi),另外在中國(guó)銷(xiāo)售的普銳斯和雷克薩斯車(chē)型也不在召回的范圍?!必S田章男說(shuō)。

據(jù)了解,因存在油門(mén)踏板等問(wèn)題,豐田在美國(guó)召回了850萬(wàn)輛,而中國(guó)僅召回7.5萬(wàn)輛,數(shù)量不及美國(guó)的一個(gè)零頭。

對(duì)記者提出的“豐田是否對(duì)北美和中國(guó)消費(fèi)者不能一視同仁,是否降低了在中國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)”的問(wèn)題,豐田章男并沒(méi)有正面回答,“車(chē)輛由2萬(wàn)-3萬(wàn)個(gè)不同的零部件組裝而成,并根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆窢顩r來(lái)調(diào)整。不同地方生產(chǎn)的豐田車(chē)可能有一些細(xì)微的調(diào)整,但堅(jiān)持同樣的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?!?/P>

豐田章男隨即用一道中國(guó)菜打比方,試圖說(shuō)清自己的觀點(diǎn)。“同樣是麻婆豆腐這道菜,在全世界不同的國(guó)家,在美國(guó)、在中國(guó)、在日本,它的口味多多少少都會(huì)有一些不一樣。”

突然加速原因仍未找到

對(duì)國(guó)產(chǎn)RAV4存在的“突然加速”問(wèn)題,豐田章男認(rèn)為,RAV4車(chē)輛突然加速的狀況可能主要源于四個(gè)方面原因,“首先,電子節(jié)氣閥控制系統(tǒng);第二,零部件構(gòu)造問(wèn)題;第三,零部件制造中的問(wèn)題,如是否存在瑕疵,比如說(shuō)裂痕;第四,消費(fèi)者在具體使用方面可能存在問(wèn)題。”“從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的角度來(lái)說(shuō),豐田是把安全第一放在最重要的位置。目前,我們的工程師正在24小時(shí)全力以赴尋找問(wèn)題。從結(jié)論上來(lái)說(shuō),目前我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在安全問(wèn)題,因?yàn)檫€沒(méi)有發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣閥系統(tǒng)的問(wèn)題,今后我們也會(huì)結(jié)合政府的指導(dǎo)意見(jiàn),進(jìn)一步在這方面查清相關(guān)的原因,如果說(shuō)政府需要我們進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查,我們也會(huì)全力以赴配合進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查。”豐田章男說(shuō)。

說(shuō)明會(huì)上,豐田章男還表示,豐田會(huì)在第一時(shí)間“更加謙虛”地傾聽(tīng)顧客反饋的意見(jiàn)。

今年要在華賣(mài)80萬(wàn)輛車(chē)

針對(duì)豐田出現(xiàn)的“召回門(mén)”,豐田章男在說(shuō)明會(huì)上透露,豐田將采取3項(xiàng)措施加強(qiáng)質(zhì)量管理?!耙皇浅闪⒂缮玳L(zhǎng)直接管轄的‘全球質(zhì)量特別委員會(huì)’。從汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等工序進(jìn)行匯總并加以改善。二是加強(qiáng)對(duì)顧客車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地技術(shù)調(diào)查的體制,更直接、更迅速、更準(zhǔn)確地把顧客的聲音傳達(dá)到公司的質(zhì)量本部、開(kāi)發(fā)本部。三是加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的人才培養(yǎng)?!薄柏S田汽車(chē)一直把中國(guó)定位為重要的市場(chǎng)。本人曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)中國(guó)本部的首任本部長(zhǎng),對(duì)中國(guó)有著深厚的感情,今后我們會(huì)為生產(chǎn)中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車(chē)而繼續(xù)努力。”豐田章男表示,希望此次事件不會(huì)影響豐田在華的業(yè)績(jī),“計(jì)劃今年能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。”

據(jù)了解,在中國(guó)市場(chǎng)上,豐田目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于大眾和通用這兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

豐田章男還指出,今后在中國(guó)生產(chǎn)的豐田汽車(chē),在相關(guān)車(chē)型改款的時(shí)候,將結(jié)合改款按順序搭載剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。

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