汽車零部件出口有望反彈
發表時間:2009-08-06 10:56:00; 來源:
由于美國從 7 月24 日開始執行的“舊車換現金”計劃的需求量遠超預期，一周時間內初次注入的10 億美元就消耗了大部分，因此眾議院同意再次注入20 億美元。我們預計以平均4000 美元/輛的補貼水準，10 億美元可拉動25 萬輛汽車銷量，因此7 月美國輕型車銷量將在100-110 萬輛的水平，環比增長20%以上，同比下降幅度將縮小至10%以內。
根據目前眾議院撥款委員會主席和白宮發言人的表態，我們預計年內該計劃有望持續，這樣美國單月輕型車銷量水平將能夠保持在100 萬輛水平以上，09 年下半年的環比增長幅度將超過25%。
歐洲地區，早先以法國、意大利、德國為代表的10 個國家率先實施了“以舊換新”的補貼政策，因此歐洲市場汽車銷量從1 月開始連續反彈。至5、6 月，之前汽車銷量下滑重災區的英國、西班牙也推出了購車補貼計劃，6 月英國、西班牙銷量環比增長均超過30%。受此影響，6 月歐洲乘用車市場終于實現正增長。
中國汽車零部件出口主要集中于美國，今年部分企業借金融危機也打入了歐洲市場，因此出口型企業將受益于歐美市場的銷量反彈。我們預計最快在3 季度末，稍遲的話在4 季度，以福耀玻璃、中鼎股份為代表的出口型企業的出口訂單將出現明顯增長。
由于金融危機下中國零部件企業在海外市場份額的提升，因此未來汽車零部件出口的復蘇程度也許將超出之前市場的預期。推薦福耀玻璃和中鼎股份，建議關注萬豐奧威。
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